Martin Fruergaard, CEO Dry Bulk Ship y cámara del barco Pacific Basin, dice que las empresas que cotizan en Hong Kong han dejado de comprometerse con viajes adicionales al Vividor Arábigo sobre las Preocupaciones de Seguridad, a pesar de suceder intentado evaluar nuevamente el Mar Rojo. Agregó que los compañeros de la industria asimismo están haciendo lo mismo a pesar de que solo el 2 por ciento del comba de carga sequía pasa por esas aguas. Igualmente da su perspectiva para los precios de la carga en una entrevista con Yvonne Man y David Ingles en “Bloomberg: The China Show”.