La empresa automovilística china BYD Coche ha presentado el transportador de vehículos más vasto del mundo, que puede transportar hasta 9.200 coches sobre el agua. El buque, mojado como ‘BYD Shenzhen’, lleva el nombre de la ciudad en la que tiene su sede la empresa. Recientemente se desacopló oficialmente del puerto de Yangzhou, sito al noroeste de Shanghai.
El ‘BYD Shenzhen’ mide 219 metros de eslora y 37,7 metros de manga, con una velocidad máxima de 18,5 nudos (21,3 mi/h) y un calado de 9 metros. El buque subraya la agresiva expansión en el extranjero del cíclope de los vehículos eléctricos, a medida que aprovecha el aumento de ventas del año pasado para apuntar a una decano billete en el mercado mundial en 2025.
Cuarto buque ro-ro en un año
El barco más nuevo está diseñado teniendo en cuenta la sostenibilidad medioambiental. Cuenta con tecnología de combustible dual de GNL, lo que le permite funcionar tanto con GNL como con combustible marino tradicional. Por otra parte, el barco está equipado con dispositivos de renta de energía y baterías de almacenamiento estacionarias BYD, que probablemente alimentan el barco durante el atraque o en zonas de bajas emisiones, reduciendo aún más el consumo de combustible y las emisiones.
El BYD Shenzhen, el cuarto buque ro-ro (roll-on/roll-off) de BYD, ya está avispado para zarpar, según un narración de Servicio de noticiario de China. Desde 2024, BYD ha osado cuatro buques ro-ro como parte de su expansión mundial en torno a los mercados extranjeros. El primer barco, el BYD Explorer No 1, debutó en enero de 2024 y ya ha completado múltiples viajes a Europa, incluidos España y Alemania, adicionalmente de atracar en Brasil. electrek informó.
El segundo buque de BYD, el BYD Changzhou, entró en funcionamiento a principios de diciembre de 2024, seguido del BYD Hefei, que zarpó la semana pasada. Los dos barcos, inmediato con el BYD Explorer No 1, pueden transportar hasta 7.000 vehículos. El BYD Hefei se embarcó la semana pasada con 5.000 NEV y BYD afirmó que el barco acelerará la expansión mundial de los vehículos de nueva energía de China.
BYD impulsa su presencia mundial
Por otra parte, BYD ya se ha expandido a 100 países y regiones en todo el mundo, posicionándose para un crecimiento aún decano en 2025. Luego de producir más de 1,77 millones de vehículos el año pasado, BYD superó a Tesla en aproximadamente 4.500 unidades para convertirse en el decano fabricante de vehículos eléctricos del mundo. Mientras tanto, Tesla entregó un poco más de vehículos totalmente eléctricos, con 1,78 millones en 2024, en comparación con los 1,76 millones de BYD.
Con una afluencia de nuevos rivales en China, BYD se está expandiendo agresivamente en torno a nuevos mercados extranjeros. Luego de ingresar a Japón en 2023, un mercado dominado por los fabricantes de automóviles nacionales, BYD superó a Toyota en ventas de vehículos eléctricos en 2024.
Esta semana, BYD lanzó su primer transporte eléctrico en Corea del Sur, con un precio de poco más de 20.000 dólares, lo que marca su desafío para Hyundai y otros actores locales en su propio circunscripción. electrek anotado. La compañía todavía pretende acrecentar su presencia en el mercado surcoreano con los próximos lanzamientos del sedán Seal y del SUV Sealion 07 a finales de este año.
Por otra parte, en Tailandia, los fabricantes de automóviles japoneses han pasado caer su billete de mercado del 90% al 76% en los últimos dos abriles a medida que BYD continúa ampliando su presencia.