19 de agosto (UPI) — Barcos de las guardias costeras de China y Filipinas chocaron el lunes en el Mar de China Meridional mientras los dos vecinos se culpan mutuamente por el incidente en medio de su prolongada lucha por la soberanía de las aguas en disputa.
La Protección Costera de Filipinas dijo en un comunicado que su buque BRP Cape Simulación fue embestido por primera vez por un barco chino a las 3:24 am cuando se dirigía a las islas Patag y Lawak ocupadas por las fuerzas filipinas. Unos 15 minutos luego, el BRP Bagacay, un segundo barco filipino que formaba parte del convoy, fue embestido dos veces, ambas en su costado de lado, lo que provocó lo que los funcionarios dijeron que fueron “daños estructurales menores”.
Las fotografías publicadas por la Protección Costera de Filipinas en X muestran que se había perforado un enorme agujero en el casco del Bagacay. El Simulación asimismo sufrió daños notables a causa del incidente de embestida, según otras fotografías que muestran abolladuras y un agujero que atravesó su ala de derecha.
Dijo que a pesar de las colisiones, los dos barcos filipinos permanecieron en su ruta para entregar suministros al personal estacionado en las islas que forman parte de las disputadas Islas Spratly.
Los daños ocasionados por el CCGV 3104 al MRRV-4411 incluyen un agujero de 1,10 metros de diámetro enclavado en el ala de derecha, así como daños en el escape del motor en el ala de derecha, que tiene un diámetro de 40 centímetros. imagen.twitter.com/EydOYkYyDw—Jay Tarriela (@jaytaryela) 19 de agosto de 2024
China se apresuró a culpar a Filipinas por el incidente, afirmando que los barcos de Manila no sólo habían “violado gravemente la soberanía territorial de China” sino que asimismo habían “chocado ilegalmente” contra su barco.
En una exposición publicada en la plataforma de redes sociales china Weibo, el portavoz de la Protección Costera china, Gan Yu, dijo que los dos barcos de Manila “irrumpieron ilegalmente” en aguas que reclama tras reiteradas advertencias.
Varias naciones asiáticas reclaman las aguas de las Islas Spratly, aunque la disputa entre Filipinas y China ha sido la más violenta, dando zona a múltiples escaramuzas navales.
La disputa entre las dos naciones ha aumentado desde 2023, cuando Pekín ha reafirmado su influencia sobre el Mar de China Meridional, gran parte del cual reclama a través de sus mapas de la vírgula de nueve puntos que han sido rechazados por varias naciones, incluido Estados Unidos. La Corte Permanente de Arbitraje de La Haya asimismo desestimó los mapas en una atrevimiento de 2016.
El incidente ocurre menos de dos semanas luego de un enfrentamiento entre las fuerzas aéreas de ambas naciones sobre el costado de arena Scarborough, ocupado por China pero en disputa.
El lunes, Estados Unidos volvió a ponerse del costado de Filipinas y condenó las “acciones peligrosas” de China contra las “operaciones marítimas legales” de Manila en el Mar de China Meridional.
“Los barcos de la República Popular China realizaron maniobras imprudentes, chocando deliberadamente con dos barcos de la Protección Costera filipina, causando daños estructurales y poniendo en peligro la seguridad de la tripulación a costado”, dijo el portavoz del Área de Estado de Estados Unidos, Vedant Patel, en un comunicado.
“Estas acciones son los ejemplos más recientes de cómo la República Popular de China utiliza medidas peligrosas y de ascensión para hacer suponer sus amplias e ilegales reivindicaciones marítimas en el Mar de China Meridional. Estados Unidos hace un convocatoria a la República Popular de China para que respete el derecho internacional y desista de su conducta peligrosa y desestabilizadora”.