Disección-mate de sanciones estadounidenses a Rusia arroja el comercio mundial de petróleo al desorden

Por Florence Tan y Nidhi Verma

SINGAPUR/NUEVA DELHI (Reuters) – Las sanciones estadounidenses en EE. UU. A Moscú han interrumpido un comercio rugiente de petróleo ruso con descuento a China e India, reviviendo la demanda de crudos de Medio Oriente y africanos, en los mercados navegantes y elevando los precios del petróleo.

Las sanciones del 10 de enero de Washington atacaron a los petroleros que transportaban petróleo ruso en un impulso para circunscribir más efectivamente los ingresos petroleros de Moscú, el objetivo de las sanciones occidentales impuestas a posteriori de su invasión de Ucrania hace tres abriles.

Las nuevas reglas han dejado a millones de barriles flotando en los barcos y enviaron a los comerciantes cazando alternativas, mientras que los tratos en el crudo ruso, la viejo fuente para los principales importadores mundiales China e India, se han desacelerado para marzo.

El Scramble ha volcado la dinámica del mercado. Durante unas pocas semanas, el punto de relato de sulfuros detención Dubai se volvió más costoso que Brent bajo en los sulfuros, lo cual es más casquivana de procesar. Eso abrió oportunidades para que los productores de Brasil a Kazajstán ganen décimo en China e India.

Las primas para el crudo brasileño aumentaron el mes pasado a en torno a de $ 5 por barril contra Brent con aniversario de costo y carga para China, en comparación con aproximadamente $ 2 en el mes inicial, dijeron los comerciantes. Esa prima ahora está amoldonado por debajo de $ 5 por barril para las cargas de presentación de mayo.

En marzo, China importará su primera carga desde junio de 2024 de la mezcla de CPC de Kazajstán, mostraron los datos de KPLER.

En la semana posterior a las nuevas sanciones, el apoyo comercial de TotalGies Totsa recibió tantas consultas que realizó licitaciones en circunstancia de negociaciones privadas para traicionar sus cargas crudas del Medio Oriente, que finalmente fue para el CNOOC y Rongsheng Petroquímico de China, dijo un comerciante con sede en Singapur.

TotalGies no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Reflejando la prisa por los crudos del Medio Oriente, las primas para los puntos de relato Omán, Dubai y Murban se duplicaron en enero a partir de diciembre y permanecen por encima de $ 3 por barril para Dubai, a pesar de la pequeño demanda de las refinerías en el mantenimiento estacional.

Por otra parte, el mayor exportador Saudi Aramco subió los precios del crudo con destino a Asia al más detención desde diciembre de 2023, aumentando los costos para los refinadores.

Un comerciante de Angolan Crude dijo que había un aumento en la demanda de los compradores asiáticos que buscaban cubrir.

“UNIPEC está tomando muchas cargas crudas de África occidental, especialmente barriles angoleños, buen interés de transacción a posteriori del año nuevo falta”, dijo un comerciante chino. UNIPEC es el apoyo comercial del refinador más ancho de Asia Sinopec. Sinopec no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Con barcos sancionados atrapados en el agua, muchos comerciantes se han apresurado a cambiar a otros buques que ahora cuestan varias veces más, agregando millones de dólares a los gastos de cada expedición.

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