La mayoría de los automóviles se deprecian o pierden su valencia con el tiempo. Pero algunos vehículos se deprecian más rápidamente que otros. Teniendo en cuenta lo caro que puede ser un automóvil nuevo (cerca de de $ 48,000 en promedio en 2024, según Kelley Blue Book), lo posterior que desea es desgastar el caudal que tanto le costó triunfar en un transporte que de repente vale cientos o incluso miles de dólares menos. Fue cuando lo sacaste del concesionario por primera vez.
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Lamentablemente, ni siquiera los vehículos híbridos están a fuera de de la depreciación. Por eso es importante hacer la debida diligencia ayer de comprar uno.
Estos son los principales coches híbridos que pierden su valencia más rápidamente, según los expertos en automovilismo.
El Mercedes-Benz Clase E es un transporte híbrido de postín que se vende por más de 62.000 dólares al por pequeño. La categoría del BMW Serie 3 va mucho más allá. Entreambos son igualmente coches que tienden a perder su valencia rápidamente.
“En mi experiencia, tanto a nivel profesional como personal, los híbridos de postín en las clases BMW Serie 3 y Mercedes Clase E a menudo lideran el congregación en depreciación temprana”, dijo Jason Farrell, técnico preceptor certificado en Mechanic’s Diary.
“Las insignias de marcas premium conllevan precios premium: a veces $ 10 mil o más que sus variantes no híbridas”, continuó. “Pero posteriormente de unos abriles, han perdido un 30% o más simplemente por salir del concesionario. A menos que en realidad acumule millas, será difícil recuperar ese veterano costo original nada más a través del costo del combustible”.
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El Toyota Camry se vende nuevo por cerca de de $29,000, que es significativamente más bajo de lo que obtendrías con los híbridos de postín. Dicho esto, este transporte igualmente puede depreciarse sorprendentemente rápido.
“Incluso los modelos convencionales como el Toyota Camry híbrido pueden caer inesperadamente un 25% posteriormente de 36 meses”, dijo Farrell. “Ahora, la diferencia de combustible es pequeño para compensar, digamos 3.000 dólares. Pero si se tiene en cuenta igualmente el mantenimiento pintoresco del híbrido durante ese tiempo, es posible que pasen cerca de 5 abriles ayer de que sienta que ha saliente delante”.
Los Lexus ES 300h 2017 y 2021 son híbridos cómodos con una gran estética. Igualmente son espaciosos y tienen una gran hacienda de combustible. Cuestan cerca de de 43.000 dólares nuevos.
Pero según CarEdge, estos modelos pierden valencia con conveniente ligereza. En los primeros cinco abriles de propiedad, se puede esperar que se deprecien aproximadamente un 38%.
El Audi A8 es un maniquí híbrido enchufable. Este transporte viene con mucho espacio para las piernas, es cómodo y ofrece una conducción suave. Se vende por unos 95.000 dólares cuando es nuevo.
Según CarEdge, este transporte tiene una tasa de depreciación esperada del 52% posteriormente de cinco abriles. Esto supone que el transporte se compró nuevo y se conduce aproximadamente 12,000 millas al año.
Melanie Musson, experta en la industria automotriz de AutoInsurance.org, sugirió mantenerse alejado del BMW Serie 5 híbrido adecuado a la ligereza con la que se deprecia.
“El Serie 5 híbrido pierde casi el 60% de su valencia en los primeros cinco abriles”, afirmó. “Los coches de postín tienden a ser algunos de los vehículos que se deprecian más rápidamente y, aunque, en caudillo, los híbridos conservan acertadamente su valencia, este maniquí de BMW sigue la tendencia de depreciación del postín”.
Si acertadamente una Chrysler Pacifica Hybrid nueva cuesta aproximadamente $50,000, puedes encontrar modelos más antiguos por mucho menos. Estos vehículos son espaciosos y tienden a obtener un buen rendimiento de gasolina, al igual que la mayoría de los híbridos. Pero se deprecian rápidamente.
“Es difícil discurrir los beneficios de conducir un híbrido cuando una nueva Pacifica híbrida perderá más del 46% de su valencia en los primeros cinco abriles”, dijo Musson.
Con un precio original de cerca de de $30,000, podrías sentirte tentado a optar por el Hyundai Sonata Hybrid. Y si desea poco que pueda conducir durante mucho tiempo y no le preocupe su valencia a espléndido plazo, este podría ser un buen transporte híbrido para originarse.
Pero en términos de depreciación, puede que no sea la mejor opción.
“Aunque el Sonata Hybrid tiene un precio bajo, el hecho de que pierda más del 40% de su valencia en los primeros cinco abriles lo convierte en una de las peores inversiones en híbridos”, afirmó Musson.
Comprar cualquier transporte es un compromiso financiero, así que prepárese para todos los costos que conlleva.
“Hay dos tipos de costos a considerar al comprar un automóvil: costos iniciales y costos continuos. A pesar de ser cierto cuando se transacción cualquier tipo de automóvil, lo que se incluye en cada tipo de costos difiere para los vehículos híbridos y eléctricos”, dijo Renée Horne, directora de marketing y experiencia del cliente de Chase Utilitario. “Por lo caudillo, los híbridos cuestan más al principio que sus contrapartes tradicionales que funcionan con gasolina, pero ahorran caudal con el tiempo adecuado a los costos de mantenimiento generalmente más bajos y al economía de gasolina”.
Dicho esto, los vehículos híbridos igualmente pueden tener elevados costos de reparación. En ocasiones, estos costes extra hacen que sea aún más difícil discurrir la transacción.
“Como persona que ha estado bajo el capó de casi todas las marcas y modelos, he manido de primera mano cómo los componentes híbridos, como los motores eléctricos, añaden complejidad y facturas de reparación”, dijo Farrell. “Las reparaciones inesperadas o el reemplazo anticipado de la peroles, que tienden a ocurrir más cerca de los cinco abriles, han causado [the] potencial para eliminar por completo cualquier economía en el surtidor”.
Tenga en cuenta el precio de transacción del transporte y el costo continuo de propiedad asociado con el maniquí específico que ha seleccionado. Sepa cuánto puede remunerar cómodamente y haga un presupuesto que cubra los costos planificados y no planificados para evitar estirar demasiado sus finanzas.
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Este artículo apareció originalmente en GOBankingRates.com: 8 autos híbridos que pierden su valencia más rápido