AVONDALE, Arizona. El triunfador de Daytona 500 William Byron salió de su Chevrolet de Hendrick Motorsports Chevrolet en Phoenix Raceway Road con una gran sonrisa a posteriori de pedir su primera pole position en casi un año, el postrer automóvil en convertir una reverso clasificatoria.
El caroliniano del ártico de 27 abriles admitió que no esperaba su reverso de la directorio de 133.680 mph, pero está perspicaz para disfrutar el cachas aparición para los 500 niños del domingo (3:30 pm ET, FS1, Radiodifusión MRN, Radiodifusión SiriusXM NASCAR).
“No hice mis calificaciones, estaba de costado y llevaba una tonelada de velocidad de entrada, me perdí el medio de la cantón, y saliendo del dogleg estaba tan flojo”, dijo Byron sobre su reverso rápida en el oval de 1 milla de Phoenix, el 14º Pole de su carrera. “Solo iba a tratar de comprometerme con las horizontes y ver cuánto podía salir, a pesar de que extrañaba el centro [of the turn].
“Solo un automóvil rápido”, agregó Byron, quien lidera la clasificación de la Serie de la Copa NASCAR y tiene un par de dos primeros fines en las primeras tres carreras de la temporada. “Gracias a todo mi equipo. Han estado trayendo autos rápidos y hemos estado haciendo un muy buen trabajo al ejecutar. Así que definitivamente quiero salir y tener un gran día mañana ”.
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Joey Logano de Team Penske comenzará unido a Byron, marcando su tercer inicio de primera fila en cuatro carreras este año. El tres veces campeón de la serie reinante se convirtió en una reverso de 133.195 mph en su Ford Mustang No. 22 en la sesión de clasificación de la Copa de la Copa Single Rons del sábado.
“Ya no me gusta William Byron”, dijo Logano con una sonrisa. “Hombre, eso apesta. Acabo de ocurrir por sostener [crew chief] Pablo [Wolfe] que positivamente apestaba si el postrer automóvil nos ganara.
“Ese iba a ser el 700th Pole de Penske en todos los deportes de motor, por lo que tendremos que intentar hacerlo la próxima semana. Pero en común, orgulloso del esfuerzo ”.
Carson Hocevar de Spire Motorsports comenzará su tercero Chevrolet No. 77, liderando un impresionante fin de semana para el equipo Spire. Por primera vez, sus tres autos comenzarán entre los ocho primeros en la red. Michael McDowell (No. 71) y Justin Haley (No. 7) comenzarán séptimo y octavo, respectivamente.
Josh Berry de Wood Brothers Racing fue el cuarto más rápido en el Ford No. 21, seguido de Erik Jones de Legacy Motor Club en el Toyota No. 43.
La defensa del triunfador de Phoenix Spring Race Christopher Bell, quien lleva una jugada ganadora de dos carreras a Phoenix, fue el 11º más rápido el sábado por la tarde.
Katherine Legge, haciendo su iniciación en la Copa de la Copa este fin de semana, se clasificó en el postrer circunscripción entre los 37 autos. Sin incautación, mejoró su velocidad de destreza en el No. 78 Live Fast Motorsports Chevrolet en más de 2 mph en la calificación, una cachas señal de progreso para el automóvil deportivo y el conductor de las ruedas abiertas.
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Logano, quien ganó la última carrera de la Copa de la Copa en Phoenix en noviembre, es el postrer piloto en vencer una carrera del Polo en el Desert One-Miler, alegando que la lucro en el otoño 2022. Los pilotos de Hendrick Motorsports Kyle Larson (2021) y Chase Elliott (2020) son los únicos otros pilotos activos con una triunfo de Phoenix del polo.
Hocevar más rápido en la destreza
Dos conductores de Spire Motorsports encabezaron la tabla de clasificación en la sesión de destreza de 45 minutos del sábado cuando Carson Hocevar estableció el tiempo más rápido a 132.533 mph. Su compañero de equipo Michael McDowell fue el segundo más rápido con 132.523 mph en el Chevrolet No. 71.
Tyler Reddick (132.499 mph), Austin Cindric (132.489 mph) y Chris Buescher (132.329 mph) completaron los cinco primeros.
William Byron (132.120 mph), Denny Hamlin (131.984 mph), Erik Jones (131.878 mph), Christopher Bell (131.854 mph) y John Hunter Nemechek (131.839 mph) completaron el top 10.
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Los equipos recopilaron datos en el rueda de opción durante la sesión de destreza extendida. Se utilizó por primera vez en la carrera All-Star del año pasado en North Wilkesboro y Richmond Summer Race.
Si la opción de rueda funciona proporcionadamente este fin de semana, se convertirá en el único engorroso de neumáticos utilizado en noviembre para la carrera de campeonato en Phoenix, según un portavoz de NASCAR.
Se aplazamiento que las condiciones de la carrera difieran el domingo, con temperaturas pronosticadas para ser al menos 10 grados más cálidas. Cada equipo tendrá dos conjuntos de Option Tire y siete de los conjuntos primarios de Goodyear. Uno de los conjuntos principales se transfiere de la calificación.
“No lo sé, pero definitivamente es un rueda mucho más rápido y proporcionado cachas todavía”, dijo Kyle Larson sobre las vueltas de destreza en el rueda de opción. “Va a ser interesante”.
Contribuir: informes del personal