Max Verstappen dijo el lunes que la frustración causó “un movimiento que no era correcto y que no debería ocurrir sucedido”, un día luego de que inicialmente parecía poco contrito sobre su colisión con George Russell en el Gran Premio de Fórmula 1 castellano.
Su equipo de Red Bull le pidió a Verstappen que cediera un motivo a Russell luego de un incidente preliminar entre los dos pilotos cuando golpeó a Mercedes de Russell.
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Los administradores de la carrera dictaminaron que Verstappen se había “acelerado de repente” antiguamente de la colisión y Russell dijo que “se sintió muy deliberado”. Los administradores le dieron a Verstappen una penalización de 10 segundos que lo dejó caer del botellín al décimo y le dejaron 49 puntos fuera del líder de la clasificación Oscar Piastri, quien ganó la carrera del domingo.
“Tuvimos una táctica emocionante y una buena carrera en Barcelona, hasta que salió el automóvil de seguridad. Nuestra comicios de neumáticos hasta el final y algunos movimientos luego de que el reinicio del automóvil de seguridad alimentó mi frustración, lo que llevó a un movimiento que no fue correcto y que no debería ocurrir sucedido”, escribió Verstappen en Instagram.
“Siempre doy todo para el equipo y las emociones pueden impresionar a la cúspide. Ganas algunos juntos, pierdes poco juntos. Nos vemos (en la próxima carrera) en Montreal”.
Inicialmente luego de la carrera del domingo, Verstappen había dicho que “la próxima vez traeré un pañuelo”, respondiendo a Russell alegando que dio un mal ejemplo para los jóvenes conductores.
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Una serie de contratiempos
La colisión siguió a una serie de contratiempos para Verstappen, que había estado en tercer motivo y presionando a los dos conductores de McLaren al frente antiguamente de que saliera el automóvil de seguridad.
Red Bull decidió padecer a Verstappen a los pozos para neumáticos frescos, a pesar de que los únicos que le quedaba eran neumáticos de compuesto más pausado, un tipo que ningún otro compensador usó.
En el reinicio, Verstappen perdió agarre y fue superado por Charles Leclerc, cuyo Ferrari se puso en contacto con Red Bull de Verstappen. Ningún de los conductores fue descartado por eso.
Verstappen luego salió de la pista mientras se defendía contra Russell y Red Bull le pidieron a Verstappen que renunciara al motivo a Russell, aparentemente porque el equipo esperaba que Verstappen se le daría una penalización. Los administradores luego dictaminaron que no habrían tomado medidas contra el conductor holandés para ese incidente.
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Arriesgando una suspensión
Verstappen debe tener cuidado en las siguientes dos carreras porque la penalización por la colisión con Russell además le trajo puntos de penalización en su inmoralidad, llevándolo a 11 en los últimos 12 meses. Los conductores obtienen una suspensión de una carrera si alcanzan 12 puntos en un año.
Dos de esos puntos caducan a fin de mes, pero hasta entonces Verstappen necesita atravesar el Premio de Grandes Canadienses y Austriacos sin más puntos de penalización.
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AP Coche Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing