Kalle Rovanpera se ha hecho con el liderato original en el Rally de Japón y planea no contenerse en su búsqueda de un tercer título del Campeonato Mundial de Rally en la penúltima prueba de la temporada.
El piloto de Toyota registró el tiempo más rápido en la primera peculiar de la prueba de asfalto, con sólo un segundo separando a los ocho primeros a posteriori de la peculiar súper peculiar de 2,75 kilómetros de Kuragaike Park.
Rovanpera superó a Ott Tanak de Hyundai por 0,1 s, y el héroe locorregional de Toyota, Takamoto Katsuta, fue el tercero más rápido. [+0.3s]. Sebastien Ogier, de Toyota, que, al igual que Rovanpera, está a 13 puntos del líder del campeonato y compañero de Toyota, Elfyn Evans, fue el cuarto más rápido y a 0,4 segundos.
A posteriori de regresar a la carrera por el título tras la conquista en el Rally de Europa Central el mes pasado, Rovanpera dice que está planeando un ataque completo en Japón para recuperar a Evans y sufrir la pelea por el título a la ronda final en Arabia Saudita.
El piloto de 25 abriles ha admitido abiertamente que las estrechas carreteras asfaltadas de Japón no están entre sus favoritas, siendo su mejor resultado un tercer puesto en 2023. La preparación de Rovanpera para el evento ha sido poco inusual, ya que probó maquinaria de Fórmula 2 en España la semana pasada para prepararse para su cambio a las carreras de monoplazas el próximo año.
“Siempre es un rally complicado, no está positivamente en mi zona de confort con el estilo de etapas que tenemos aquí. No importa mucho ya que todavía tenemos que intentar conquistar un buen resultado. Positivamente necesitamos buenos puntos, y el primer plan es conseguir más que Elfyn y Seb, así que veamos cómo va”, dijo Rovanpera a Motorsport.com.
“Obviamente, sólo quedan dos rondas más, así que no hay razón para retrasarse en falta.
“Fue agradable realizar una prueba adecuada para obtener el tiempo existente en el asiento. [in an F2 car] y empujé esos autos y todo salió asaz perfectamente, así que estuvo perfectamente. Obviamente, no ha sido el calendario más obvio para este año cambiar de coche y retornar al coche de rally. No fue inmejorable. El cuello está perfectamente, todavía está ahí”.
Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto de: Toyota Racing
El compañero de equipo de Rovanpera, Ogier, todavía tiene la traza puesta en ceder Japón a posteriori de sobrevenir sumado más puntos que el líder del campeonato, Evans, a posteriori de perder el liderato en puntos en el Rally de Europa Central.
“Ahora ha vuelto a salir claro que necesitamos rendir de nuevo y no hay mandato en solaz. Necesitamos recuperar algunos puntos”, dijo Ogier a Motorsport.com.
“No hay un solo rally en la temporada en el que salgas de los reconocimientos y digas que este será obvio. Creo que las mayores dificultades son las nuevas secciones y los cambios climáticos que se pueden esperar durante el fin de semana, que sin duda le dan más sabor.
“Para vencer, a menudo decimos que necesitas tener la suerte del campeón y lo he esperado muchas veces en mi carrera. Pero todavía sé que este deporte puede afectar mucho cuando sientes que estás haciendo un buen trabajo. Simplemente no pienso demasiado en ello y daré lo mejor de mí”.
El líder del campeonato, Evans, quedó detrás de sus rivales por el título en la primera peculiar, registrando un tiempo a 0,8 segundos del ritmo de Rovanpera para situarse detrás de Sami Pajari de Toyota y empatado en sexto superficie con Adrien Fourmaux de Hyundai.
El dos veces campeón del Rally de Japón tendrá la delantera de cascar pista, pero es consciente de que tendrá que esforzarse dada su escasa delantera de 13 puntos en el campeonato.
“La sensación es buena, como siempre aquí es técnico y asaz revirado. Es la misma historia de siempre, pero veamos cómo se desarrolla el fin de semana”, dijo Evans a Motorsport.com.
“Tenemos que hacer nuestro mejor esfuerzo para no cometer errores, obviamente, y todavía conducir rápido e intentar ser lo más precisos posible. Aquí no es obvio conquistar el seguridad correcto. Es lo mismo para todos”.
“Tienes que sumar tantos puntos como puedas. Es simple”.
Thierry Neuville, de Hyundai, fue octavo, a un segundo del ritmo definitivo, pero por delante de Gregoire Munster, de M-Sport, y del campeón de WRC2, Oliver Solberg, que completaron el top 10.
“Necesitamos mirar en dirección a delante e intentar tener un rally honesto y eso es lo único que podemos hacer en este momento, e intentar dar una buena respuesta al equipo”, dijo Neuville.
El Rally de Japón continúa el viernes con los equipos preparados para afrontar seis especiales.
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– El equipo de Motorsport.com