TAIPEI (Reuters) – Uno de los nuevos aviones avanzados de monitor innovador de la Fuerza Aérea de Taiwán se estrelló el sábado posteriormente de informar la rotura del motor, aunque la tripulación se rescató con seguridad, dijo los militares, en un revés para el software.
El AT-5 Brave Eagle, realizado por el estado de ampliación industrial aeroespacial estatal con un presupuesto de T $ 68.6 mil millones ($ 2.1 mil millones), tuvo su primer planeo de prueba en 2020.
La Fuerza Aérea de Taiwán dijo que el avión despegó de la almohadilla aérea de Chihhang en Taitung en la costa este de la isla y luego informó el fracaso de sus dos motores. La tripulación salió en paracaídas y fue rescatada, agregó.
Se ha creado un equipo de investigación, dijo la Fuerza Aérea en su proclamación.
Es el primer azar de este tipo desde que el AT-5 comenzó a ser entregado a la Fuerza Aérea en 2021.
La Fuerza Aérea de Taiwán planea tomar 66 unidades para 2026 para reemplazar a su envejecido predecesor de los aviones de entrenamiento F-5 de fabricación AT-3 y EE. UU., Que han sufrido una serie de accidentes en los últimos abriles.
Las fuerzas armadas de Taiwán están equipadas principalmente por los Estados Unidos, pero el gobierno ha hecho que el ampliación de una industria de defensa de cosecha propia vanguardia sea una prioridad, especialmente porque China, que reclama la isla como suya, aumenta los esfuerzos de modernización marcial y los ejercicios cerca de Taiwán.
El AT-5 es el primer avión de Taiwán realizado a nivel franquista desde el guerrero de defensa indígena de Ching-Kuo F-CK-1, o IDF, se desplomó hace más de tres décadas, y los dos Jets parecen similares y tienen capacidades similares.
El AT-5 se usa para fines de entrenamiento de combate aire-aire y vendaval a tierra, y puede aterrizar y separar utilizando una cantidad más corta de pista.
Se puede equipar con armas, aunque eso permanece en la período de prueba, y el avión está diseñado para tener una función de soporte en tiempo de disputa.
($ 1 = 32.6660 dólares de Taiwán)
(Reporte de Ben Blanchard; Tirada de Stephen Coates)