Ayer de la carrera en Richmond, Shane Van Gisbergen acreditado Denny Hamlin con tener un enfoque interesante para los óvalos. Fue uno que tomó mucho desde el camino hasta un final P14, su mejor momento en un elipse.
El conductor del automóvil No. 88 señaló cómo Hamlin usará una marcha diferente a la mayoría y luego apuñalará en el acelerador. Era una técnica que Van Gisbergen usó el sábado, así como algunas desviaciones de otros conductores en términos de la vírgula que estaba ejecutando.
“Eso es excelente de ver”, dijo Hamlin en su Acciones perjudiciales podcast. “Por lo común, cuando estás tratando de educarse que simplemente eres perfectamente, simplemente corro detrás de todos los demás y resuelve esto. Y descubrió proporcionado rápido que” voy a ir a otro extensión “. Muy progresista de él “.
Shane Van Gisbergen se abrió camino en posición toda la incertidumbre, terminando su mejor final en un elipse. Asimismo había terminado 14º en Charlotte a principios de año.
Hamlin quedó impresionado por el ingenio del enfoque de Van Gisbergen, que lo puso en esa posición propicio. No fue uno de los otros conductores seguidos.
“No he manido esa vírgula rodeando de esa pista de carreras en proporcionado tiempo”, dijo Hamlin. “En efectividad estaba paranoico de eso masticando los neumáticos. Por lo común, cuando corres con asfalto frío, limpie el asfalto como ese que masticará los neumáticos más rápido de lo que será si corres en la parte inferior. Pero lo estaba haciendo funcionar perfectamente”.
Shane Van Gisbergen se mantuvo el suyo. Su final P14 fue una señal muy alentadora a medida que se acercan los playoffs.
“¡Eso fue divertido! Una buena recuperación y un gran resultado en mi primera copa comienza en Richmond”, Shane Van Gisbergen dijosegún NBC Sports ‘ Nate Ryan. “La organización de neumáticos fue enorme esta incertidumbre y mi equipo No. 88 hizo un trabajo increíble ejecutándose. Un buen impulso para nosotros a medida que nos acercamos a los playoffs. Espero ver lo que podemos ganar en Daytona”.