El ex ejecutor de la NBA, Jeffrey Mishkin, uno de los abogados deportivos más destacados en las últimas décadas, ha sido trabajador para mediar en el demanda antimonopolio que involucra carreras de 23xi, primera fila Motorsports, NASCAR y el CEO Jim France. Michael Jordan y Denny Hamlin poseen 23xi Racing.
Según los registros judiciales, las partes notificaron al magistrado de distrito estadounidense Kenneth D. Bell la semana pasada, habían concertado un mediador, y su alternativa es Mishkin. En diciembre, Bell ordenó a las partes que realizaran una mediación y que ocurriera a más tardar el 24 de septiembre de 2025. El magistrado igualmente les ordenó designar un mediador antaño del 31 de enero de 2025. El centro de si NASCAR utiliza el poder de monopolio para suprimir la competencia de forma que limiten las oportunidades económicas para las carreras de autos de primer nivel, está programada para comenzar en diciembre.
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Bell que dirigía 23xi Racing, Front Row Motorsports, NASCAR y Francia a la mediación reflejaron su razonamiento de que podrían estar mejor para durar a un acuerdo en ocupación de arriesgarse en los tribunales. Señaló que a través de un acuerdo, “las partes pueden evitar los costos y riesgos continuos inherentes a los litigios”. Bell agregó que “en un acuerdo, las partes pueden decidir soluciones o adaptaciones equitativas o comerciales diferentes a las que o más allá de las que él o un junta podrían ordenar. Para esos fines, Bell ordenó a las partes que realizaran conversaciones de cimentación y que intentaran mediación.
La mediación es un proceso confidencial de resolución de disputas. A diferencia del arbitraje, la mediación no es vinculante. Las partes presentan materiales escritos y aparecen frente a el mediador en un entorno menos formal y más conversacional que un procedimiento contencioso. Al concluir la mediación, el mediador propondrá una opción. La opción solo se vuelve vinculante si todas las partes están de acuerdo y, aquí, si Bell se firma. Como pequeño, la mediación obliga a las partes a discutir una resolución y permite que una parte impreciso sugiera cómo pueden terminar su disputa.
Mishkin, que trabaja en Phillips ADR Enterprises (Padre), está muy correctamente posicionado para manejar esta disputa deportiva y antimonopolio en particular. Se desempeñó como vicepresidente ejecutor y director judicial de la NBA durante la período de 1990. Durante ese tiempo, dirigió la posición de la NBA en Williams v. NBAdonde en 1995 el Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Segundo Circuito consideró el salario de la NBA CAP satisfizo el pesquisa judicial ya que fue llevado por la negociación de unión de la unión. Cinco abriles posteriormente, Mishkin se unió a Skadden, Arps, donde, por otra parte de liderar la empresa en casos antimonopolio y propiedad intelectual, representó a la NBA como su principal abogado foráneo. Mishkin desempeñó un papel crucial en la negociación colectiva de la NBA con la NBPA y en la unión que prohíbe al propietario de los Angeles Clippers, Donald Sterling, por sus comentarios racistas.
Uno de los viejos adversarios de Mishkin fue Jeffrey Kessler, quien representó a la NBPA y a los jugadores en asuntos legales con la NBA. Kessler ahora lidera el demanda de 23xi Racing y Front Row Motorsports. Aunque Mishkin y Kessler a menudo estaban en lados opuestos, los dos hombres han indicado respeto mutuo. En 2021, Kessler dijo Sportico que aunque Mishkin había sido un “adversario”, a veces trabajaban juntos y que Mishkin sirvió como árbitro en un asunto. “En cada papel”, dijo Kessler, “[Mishkin] ha mostrado lucimiento como abogado deportivo y sumario prudente “.
El trabajo de Mishkin con la NBA igualmente ocurrió, mientras que Jordan tenía roles claramente diferentes con respecto a la unión. Mishkin era un ejecutor de la NBA, mientras que Jordan era el mejor participante de la unión, y mientras Mishkin se desempeñó como jerarca foráneo, Jordan se unió al club de propietarios de la NBA comprando los entonces Bobcats de Charlotte.
Hasta ahora en el demanda de NASCAR, Kessler y sus clientes han sostenido la delantera. Pero no hay aval de que ganen una prueba.
En diciembre pasado, Bell otorgó una orden contencioso que permite a los equipos competir como equipos charter sin renunciar a reclamos legales y restringir a NASCAR de cerrar la operación de una carta de carreras Stewart-Haas de Front Row. NASCAR ha apelado la concesión de Bell de una orden contencioso al Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para el Cuarto Circuito, que está programado para escuchar argumentos orales en mayo.
Un mediador de la altura y la experiencia de Mishkin podría ver una forma en que las partes pueden terminar su disputa amigablemente. El tiempo dirá si eso prueba el caso.
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