HISTORIA: Lufthansa intentó tranquilizar a los inversores sobre la vitalidad financiera de ITA el viernes (5 de julio).
Esto viene a posteriori de que la aerolínea alemana obtuviera la aprobación de la UE esta semana para comprar el 41% de la aerolínea italiana.
ITA Airways despegó hace tres abriles y ha intentado sacudirse el problemático delegado de Alitalia.
Su predecesor gastó aproximadamente 10.800 millones de dólares de fondos estatales en sus últimos 14 abriles.
Lufthansa se dará dos abriles para evaluar la vitalidad financiera de ITA antaño de impulsar una adquisición total.
El director genérico Carsten Spohr dijo el viernes que estaba jovial sobre la viabilidad económica de la adquisición.
Lufthansa tardó más de un año en obtener la aprobación de la Comisión Europea para la transacción de una décimo en la aerolínea italiana.
Finalmente accedió a una serie de concesiones cuyos detalles aún se están estudiando.
Spohr dijo que esperaba que los costos comerciales de ITA mejoraran aún más.
Todavía cree que la deuda de arrendamiento de la aerolínea no era una preocupación importante.
El jueves (4 de julio), igualmente dijo a los medios italianos que Lufthansa podría apoderarse una décimo del 90% en ITA tan pronto como el próximo año.