PARÍS (AP) — Tráfico. ¿Qué hará usted con el renombrado tráfico congestionado de Los Ángeles? Esa es la pregunta candente que le plantean repetidamente al corregidor de Los Ángeles. Karen bajo mientras se prepara para admitir la bandera olímpica antiguamente de los Juegos de Verano de 2028.
“Son unos Juegos sin coches”, dijo Bass el sábado.
¿Eh?
Bajo y Casey Wassermanpresidenta del comité regulador de Los Ángeles 2028, destacó parte de la planificación ya completada antiguamente de que los organizadores de París les entreguen los Juegos durante la ceremonia de clausura del domingo. Bass fue previsora sobre el tráfico y lo abordó en sus comentarios de transigencia.
“Ya estamos trabajando para crear puestos de trabajo ampliando nuestro sistema de transporte sabido para que podamos tener unos Juegos sin coches”, afirmó. “Y eso es una correr para Los Ángeles, ya que siempre hemos estado enamorados de nuestros coches. Estamos trabajando para asegurarnos de que podamos construir un Los Ángeles más ecológico”.
Trabajar desde casa, claro.
Bass dijo que el transporte sabido será la única forma de entrar a los lugares de Los Ángeles, y su plan para acometer los atascos de tráfico consiste en utilizar 3.000 autobuses que se tomarán prestados de todo el país y pedir a las empresas que permitan a sus empleados trabajar desde casa durante el período de 17 días.
Será la tercera vez que Los Ángeles sea sede de los Juegos Olímpicos, y Bass señaló que el pánico generalizado por el tráfico antiguamente de los Juegos de 1984 resultó innecesario.
“Los angelinos estaban aterrorizados de que fuéramos a tener un tráfico terrible, terrible, y nos sorprendió que no fuera así”, dijo Bass. “Pero les diré que en 1984 no teníamos ninguna de las tecnologías que tenemos hoy. Aprendimos con la COVID que se puede trabajar de forma remota”.
Tom Bradley, corregidor de Los Ángeles en 1984, pidió a las empresas locales que escalonen el horario de trabajo para compendiar la cantidad de vehículos en circulación. A Bass le gusta ese enfoque, pero quiere ir más allá y permitir que los trabajadores no esenciales trabajen de forma remota durante los Juegos.
“Parte de tener unas Olimpiadas sin coches significa conseguir que la multitud no conduzca”, dijo Bass.
París ha sido elogiada por la accesibilidad a los Juegos, ya que se puede aparecer a casi todos los lugares en medida, tren de cercanías, tranvía o autobús. Los Ángeles tiene sistemas de autobús y tren mudable, pero sólo dos líneas de medida, un transporte sabido que palidece en comparación con ciudades metropolitanas como París, Londres y Nueva York.
Bass aún no cuenta con el compromiso de las empresas con sede en Los Ángeles de permitir que sus empleados trabajen desde casa durante los Juegos.
“Creo que la forma en que debería funcionar es reunirse con los principales empleadores de la ciudad y susurrar sobre la posibilidad de escalonar los horarios de trabajo, poco que se hacía hace 40 abriles, cuando no teníamos teléfonos móviles ni ordenadores personales”, dijo Bass. “Creo que, francamente, no va a ser difícil esta vez.
“Creo que la fuerza gremial, probablemente en todo el mundo, ciertamente en nuestro país, está lidiando con el trabajo remoto ahora”, continuó. “Por eso creo que podría acaecer algunos empleadores a los que podríamos sostener: '¿Podrías trabajar de forma remota durante 17 días?' Va a ser mucho más obediente porque pasamos por la COVID, por lo que la multitud tendrá algún punto de remisión en la historia flamante sobre cómo se puede hacer eso”.
Atracar el problema de las personas sin hogar
La Autoridad de Servicios para Personas sin Hogar de Los Ángeles dijo en junio que había 75.312 personas sin hogar en el condado y 45.252 sin hogar en la ciudad de Los Ángeles en 2024. Esas cifras deben reducirse para que la ciudad pueda sobresalir en la televisión mundial.
Los organizadores de París reubicaron a miles de personas sin hogar antiguamente de estos Juegos.
Bass dijo que está trabajando tanto a nivel oficial como con el sector privado y prometió: “Vamos a conseguir que los angelinos tengan vivienda”.
“Eso es lo que hemos estado haciendo y lo seguiremos haciendo”, dijo Bass. “Conseguiremos que la multitud tenga alojamiento. Los sacaremos de la calle. Los instalaremos en viviendas temporales, abordaremos el motivo por el que no tenían hogar y los instalaremos en viviendas permanentes”.
Manteniendo a Los Ángeles segura
Wasserman dijo que los organizadores de Los Ángeles ya están trabajando con el gobierno federal en planes de seguridad.
“Nuestro marca es que debemos ser el puesto más seguro, pero incluso debemos ser la mejor experiencia y no vamos a matar una cosa por la otra”, dijo. “Los Juegos Olímpicos no son un evento habitual. No importa en qué horario o en qué ciudad se celebren. La delantera de Los Ángeles es que tenemos muchos eventos mundiales increíblemente grandes, por lo que estamos acostumbrados a diferentes protocolos de seguridad para esos eventos”.
Los organizadores cuentan con un presupuesto eficaz de 6.800 millones de dólares, dijo Wasserman. Esa número no incluye la seguridad, que será financiada por los contribuyentes.
Bienes de las elecciones en Estados Unidos
Los organizadores de Los Ángeles dijeron que no hay forma de que los resultados de las elecciones presidenciales de noviembre no afecten los Juegos de alguna forma, pero Bass y Wasserman no estaban preocupados.
Wasserman señaló que tres presidentes en funciones diferentes han apoyado el esfuerzo de Los Ángeles, desde la carta del presidente Barack Obama respaldando a la ciudad antiguamente de su candidatura ganadora en 2017.
“Sólo quiero recordarle a la multitud que esto es cuestión de rojo, blanco y azur”, dijo Wasserman. “No se proxenetismo de rojo y azur. Todos marchamos detrás de la misma bandera, el mismo nombre, el mismo himno, y esto es poco que unirá a nuestro país”.
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Juegos Olímpicos de verano de AP: https://apnews.com/hub/2024-paris-olympic-games