Por Joey Roulette
Washington (Reuters) -Butch Wilmore y Suni Williams, los astronautas estadounidenses que se fueron en la Etapa Espacial Internacional el año pasado por la problemática cápsula de Starliner de Boeing, están en ascenso posteriormente de regresar a la Tierra en marzo, emergiendo de semanas de fisioterapia para aumentar el trabajo con Boeing y varios programas de la NASA.
“En este momento, estamos saliendo de la parte de rehabilitación de nuestro regreso”, dijo Wilmore, de 62 abriles, a Reuters en una entrevista el miércoles. “La compostura apesta por un período, y ese período varía para diferentes personas, pero finalmente superas ese tipo de problemas de seguridad neurovestibular”.
Wilmore y Williams, que el año pasado se propuso un planeo de prueba de Starliner de ocho días que se convirtió en una permanencia de nueve meses en el espacio, han tenido que ojear sus músculos, sentido de seguridad y otros conceptos básicos de la Tierra que viven en un habitual de período de 45 días para los astronautas que regresaron de las misiones espaciales a amplio plazo.
El dúo de astronautas ha pasado al menos dos horas al día con la fuerza de los astronautas y los oficiales de reacondicionamiento en el interior de la mecanismo médica de la NASA mientras hacía malabares con una carga de trabajo creciente con el software Starliner de Boeing, la mecanismo de etapa espacial de la NASA en Houston e investigadores de agencias.
“Ha sido un poco torbellino”, dijo Williams, de 59 abriles, en la entrevista. “Porque asimismo tenemos obligaciones con todas las personas con las que trabajamos”.
Williams dijo que algunos de sus pertenencias secundarios posteriores a la luz del espacio eran más lentos de aclararse y se sintió cansada en las últimas etapas de recuperación, ya que se volvieron a comprometer docenas de varios músculos. Eso le dificultó despertarse tan temprano por las mañanas como le gusta, hasta hace un poco más de una semana.
“Entonces estoy despierto a las cuatro de la mañana, y estoy como, ¡Aha! Estoy de envés”, dijo.
Wilmore tuvo algunos problemas con la espalda y el cuello ayer de dirigirse al espacio, sin poder rodar la persona hasta un flanco, dijo. Todo eso desapareció en el espacio donde “no tienes ningún estrés en tu cuerpo”.
Cuando regresó en marzo, Gravity lo saludó con el dolor de cuello que dejó en la tierra.
“Todavía estamos flotando en la cápsula en el océano, y mi cuello comienza a doler, mientras que aún no nos habían extraído”, dijo, riendo.
El cuerpo humano, evolucionó durante millones de abriles en la compostura de la superficie de la Tierra, no estaba destinado a la luz espacial.
La marcha de compostura desencadena una variedad de pertenencias físicos con el tiempo, como la atrofia muscular o los cambios cardiovasculares que pueden causar una reacción en prisión de otros cambios en la sanidad. El confinamiento en un espacio pequeño y una veterano radiación solar en el espacio, sin la protección de la entorno de la Tierra, tienen otros pertenencias.
Problemas de Starliner
Los problemas del sistema de propulsión en Starliner de Boeing obligaron a la NASA a devolver la cápsula sin su tripulación el año pasado y doblar a los dos astronautas a su calendario frecuente de rotación de larga duración en la ISS.
Boeing, que ha recibido $ 2 mil millones en cargos por su mejora de Starliner, enfrenta una valentía inminente de la NASA de reparar la nave espacial sin confiscación ayer de que lleve a los humanos nuevamente. Boeing gastó $ 410 millones para explosionar una encomienda no sincronizada similar en 2022 posteriormente de una defecto en la prueba de 2019.
Reflying Starliner no se redujo “Parece lo inductivo”, dijo Williams, haciendo comparaciones con las cápsulas SpaceX y rusas de Elon Musk que volaron misiones sin confiscación ayer de poner a los humanos a costado. Ella y la NASA están presionando para ese resultado, agregó Williams.
“Creo que ese es el camino correcto”, dijo Williams, quien “dilación que Boeing y la NASA decidan el mismo curso de energía” pronto.
Se dilación que los resultados de las pruebas de Starliner planificadas durante todo el verano determinen si la nave espacial puede explosionar a los humanos en su próximo planeo, dijeron funcionarios de la NASA.
(Reporte de Joey Roulette; Tirada de Jamie Freed)