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Algunos pilotos de la taza experimentan el objeto de locos en Bowman Gray durante las carreras de calor del choque

WINSTON-SALEM, NC-Golpeando, golpeando y golpeando fueron los cabezas de cartel el sábado por la tenebrosidad, pegado con Chase Elliott, en el regreso de la serie de la Copa NASCAR al Bowman Gray Stadium por primera vez desde 1971.

Elliott ganó la primera de las cuatro carreras de calor en la pista de un cuarto de milla y comenzará el choque de coches del domingo por la tenebrosidad desde la pole.

Resultados de la carrera de calor 1

Resultados de la carrera de calor 2

Resultados de la carrera de calor 3

Resultados de la carrera de calor 4

Su carrera fue un asunto de 25 vueltas que vio múltiples precauciones para los incidentes, incluido el contacto entre Kyle Busch y Justin Haley, e incluso las carreras de tres anchos en un momento. Josh Berry y Austin Dillon encima se enredaron en esa carrera. Tuvieron una breve discusión civil luego.

“Parecía que nuestra carrera se volvió un poco difícil en los puntos de la hora y la reacción de la multitud lo reflejó”, dijo Elliott sobre la multitud agotada en el Bowman Gray Stadium, que se conoce como el “alienado” por su acto física internamente y fuera de la pista.

Las siguientes dos carreras de calor, ganadas por Chris Buescher y Denny Hamlin, fueron mucho más suaves, pero las cosas cambiaron en la carrera final de la tenebrosidad.

John Hunter Nemechek movió a Ryan Preece para su posición en el calor final y Preece lo reembolsó al golpearlo en la parte de antiguamente y cursar el utilitario de Nemechek a la barrera más segura, sufriendo daños en la parte trasera derecha. NASCAR permitirá que el equipo ingrese al cochera a las 10 a.m. ET el domingo, cuatro horas antiguamente, para arreglar el automóvil.

Nemechek, a través de un portavoz del equipo, se negó a mascullar con los medios de comunicación luego mientras miraba su utilitario con su equipo.

Todavía en esa carrera, Cole Custer y AJ Allmendinger hicieron contacto, lo que resultó en que Allmendinger se volviera luego de que Custer fue exprimido en la tapia. Hablaron brevemente luego de la carrera.

Algunos pilotos de la taza experimentan el objeto de locos en Bowman Gray durante las carreras de calor del choqueAlgunos pilotos de la taza experimentan el objeto de locos en Bowman Gray durante las carreras de calor del choque

Cocina el choque en el estadio Bowman Gray – calor calificado

Al comenzar en el poste para el choque, Elliott estará en un buen ámbito para evitar la paliza y golpes que ocurrieron en las carreras de calor del sábado.

“Será difícil percibir desde la tercera o cuarta fila”, dijo Elliott. “Creo que las primeras dos filas ciertamente tienen una gran delantera en el resto del campo. Obviamente, cualquier cosa puede suceder … y soy consciente de eso.

“Pero creo que en una circunstancia habitual de personas que no se estrellan totalmente o lo que sea, sí, ciertamente me gustaría estar en las primeras dos filas y, gracias a Altísimo, lo estamos. Intentaremos explotar eso “.

Ryan Blaney no pudo avanzar al choque en su calor, pero está seguro de la última posición auténtico porque terminó más suspensión en puntos el año pasado (segundo) entre los 19 autos que no ganaron un ámbito en el choque a través de las carreras de calor. Esos autos competirán por dos lugares en el choque en el calificador de la última oportunidad a las 6 pm ET el domingo. El choque, 200 vueltas de forma verde, está programado para las 8 pm ET el domingo.

Aquí está la adscripción auténtico para el choque del domingo:

1. Chase Elliott

2. Chris Buescher

3. Denny Hamlin

4. Tyler Reddick

5. Brad Keselowski

6. Chase Briscoe

7. Joey Logano

8. Christopher Bell

9. Noah Gragson

10. Shane Van Gisbergen

11. William Byron

12. Ryan Preece

13. Kyle Busch

14. Bubba Wallace

15. Carson Hocevar

16. Austin Cindric

17. Ross Chastain

18. Daniel Suárez

19. Alex Bowman

20. Todd Gilliland

21. Vencedor del calificador de la última oportunidad del domingo

22. Subcampeón del calificador de la última oportunidad del domingo

23. El conductor más suspensión en puntos el año pasado aún no en Choque (Ryan Blaney)

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